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主打自拍美颜:Panasonic 松下 发布 Lumix DMC-GF8 M4/3 无反相机

作者:婚纱摄影2021-01-04 10:33 我要投稿

相比上代产品GF7,GF8的提升之处实在有限,外观方面几乎完全继承了GF7的设计,当然这也是GF系列一直以来的设计。内置1600万像素的Live MOS传感器,应该是和GF7一样的,视频拍摄能力也维持在1080P水平,最高1080P@60p,并未加入4K录制功能。ISO范围200-25600,可以扩展到100;快门速度1/500s - 60s,快门速度更高时则会切换到电子快门,后者最高1/16000s。连拍速度5.8fps,同样和GF7持平。曝光补偿±5EV,以1/3EV步进,闪光灯最高同步速度1/50s。


  吉利汽车在自动驾驶领域的技术和经验积累,是确保上述战略顺利实施的重要保障。早在2018年,吉利汽车成为首个实现L2等级自动驾驶技术全面量产的中国品牌。截至今年4月,吉利汽车已累计售出45万辆搭载智能驾驶技术的车型。目前,吉利汽车在行业内新量产车型L2配置率和市占率均已达到第一,并将该技术应用到海外宝腾品牌的量产车型。


GF8搭载了一块3.0英寸、104万点的可翻转屏幕,最大翻转角度180°,搭配其小巧的外形,用来自拍非常合适。自带Wi-Fi和NFC通信能力,可以快速将拍摄到的内容导出到移动设备上,也可以方便地分享到朋友圈。总的来说,Lumix DMC-GF8内部规格基本与GF7一致,主要提升之处是内部软件,新增美颜功能和多种创意滤镜,让女性用户无需后期修图就把自己拍得美美哒。售价699澳元的套机将配备12-32mm f/3.5-5.6电动变焦镜头,并且提供银色、棕色、粉色和橙色四种版本,仿皮质设计外观,相信光是颜值就能吸引不少人考虑。

能驾驶的终极目标到底是什么?按照我的理解,它将是一个由安全、健康、人、车交互构成的‘智能命运共同体’。智能驾驶的关键是智能,本质是汽车,特点是通信基础设施网联化,前提是确保交通安全、顺畅、高效率。”浙江吉利控股集团董事长李书福强调,发展智能驾驶技术必须摒弃浮躁的功利主义,必须回归人本主义。



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OLYMPUS(奥林巴斯)一起组建M4/3联盟,Panasonic(松下)就在无反相机这条路上越走越远。既有迷你小巧的GM1 / GM1S,又有跨入专业级的GH系列,将M4/3玩得越来越溜。其中Lumix DMC-GF系列因为外观和GF的拼写,人送外号“女朋友”,在无反用户群中拥有很高的人气。2016年情人节的第二天(昨天),松下带来第七任“女朋友”,也就是GF系列当中的GF8。这款无反相机将会在澳大利亚和亚洲上市,售价699澳元(约合3265元)。

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