数码资讯网上很多朋友都在吐槽越南航空不安全，或者是越南航空服务差，各种对中国人不利好的事件一个接一个。事实真的这样吗？正好，十一的时候大C的土豪同事龚明同学要去越南和柬埔寨旅行，正好预定了越南航空的航班，而且是全段所有航班均为越南航空。接着，大C就以这篇文章跟大家讲解一下越南航空的到底怎么样，还有就是越南航空的商务舱体验性如何。
特别感谢本文照片提供者：中关村在线资深编辑 龚明
真的不安全？越南航空商务舱体验揭秘
越南也有很多家航空公司，其中有越南航空和越捷航空。两者虽然只差一个字，但是却有天壤之别，越捷航空是非常普通的航空公司，而越南航空则是越南的国家航空公司，也是越南最大的航空公司。很多人因为弄混了，所以误认为越南航空服务差、安全性低。
越南航空的涂装很多人并不喜欢，但大C认为并不丑
越南航空的空中客车A350-900客机（新机型）
2010年，越南航空就加入了世界上三大航空联盟成员之一的天合联盟。今年，越南航空刚刚从三星级升级到四星级航空公司，因此足以证明它们的服务和体验性都在日益提升。此外，越南航空进购了很多全新的飞机机型，比如空中客车A350和波音787-9，飞机很新，而且性能和安全性都大幅度的提升了，给旅客带来的体验性也会更好。
为什么选择了越南航空？首先旅行的目的地是越南，选择一家当地的航空公司一定会有不同的体验，这一点与大C出国的理念一样，去哪里就坐哪里的航空公司。再有，越南航空的价格确实很超值，十一期间的商务舱往返的价格只有5000元出头，经济舱的价格只比商务舱便宜1000多元。虽然航程并不远，但是商务舱带来的服务和便捷性是花1000多元买不到的。
● 商务舱的体验从来到机场开始
在十一假期开始的前一天下午，来到机场，办理登记手续和托运手续。商务舱的优势，从来到机场那一刻就已经开始了。
首都机场的头等舱、商务舱、高阶会员乘机手续窗口
办理登记手续时，头等舱、商务舱和高阶的会员卡成员就已经与经济舱乘客区分开。由于商务舱这边人员较少，因此办理的速度很快，经济舱那边已经是大队长龙。乘机手续的窗口上面也贴着天合联盟的标志：SKY TEAM。
商务舱客人行李上的标牌
挂上这个商务舱的标牌有什么用，之前的文章其实给大家介绍过。在托运行李的时候，头等舱、商务舱、高阶会员卡成员的客人在行李托运的时候是与经济舱客人不同的。首先是托运的重量限制会更大一些，比如可以达到单件40kg；再有就是托运的优先级比较高，也就是下飞机之后可以率先拿到的行李，然后离开机场。这个小标牌虽然不大，但是作用却很明显。
在首都机场共用国航的休息室
休息室的座位很舒适
看着一大排，其实食物就简单的几种
小食和水果
几乎每样都拿了，就这些菜品，而且还都是主食
龚明同学说：我要全喝了！
越南航空在首都机场并没有自己的休息室，虽然是越南最大的航空公司，但是跟首都机场这些超大型的国际航空公司们相比，越南航空还是规模不够大，因此只能共用国航的休息室。说实话，跟越南本土机场中的越南航空休息室相比，国航的休息室不论是食物还是饮品，都有一种城乡结合部的感觉，现代一点的说法就是LOW。
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